Привозим авто из Азиии проверяем их историю

Четыре этапа: 1) Вы пишете в Telegram или оставляете заявку — обсуждаем задачу и бюджет. 2) Подбираем авто под требования или проверяете конкретный VIN. 3) Выкупаем на аукционе/площадке, при необходимости — физический осмотр и фото. 4) Оформляем документы, растаможку, доставку до вашего города. Передаём авто под ключ.

VIN — это 17-значный код (для авто из Китая, Кореи, США, Европы). Номер кузова (frame/chassis) используется у японских авто и короче — 7-12 символов. У нас одно поле ввода с автоопределением: если ввели 17 символов по стандарту — это VIN, иначе — номер кузова.

Из агрегаторов дилерских и страховых баз внутри КНР (查博士 и аналоги). Это те же источники, которыми пользуются китайские перекупщики. Западные сервисы вроде Carfax для китайских авто не работают — у Китая закрытая экосистема данных.

Базовый decode VIN/кузова: марка, производитель, страна, год выпуска, сборочный завод, серийный номер, проверка контрольной цифры, тип двигателя (ДВС/NEV). Это бесплатно и мгновенно. Для полной истории (пробег, ДТП, владельцы) нужен платный отчёт.

Для авто с ДВС — стандартные блоки: пробег, ДТП, страховки, ТО, карта кузова. Для электрокаров и гибридов добавляется блок батареи: SOH (состояние), циклы зарядки, деградация. Цена различается: 1599₽ для ДВС, 1899₽ для электро/гибрид.

Точность зависит от того, фиксировались ли ТО и страховки в официальных базах. По нашей статистике, отчёт выявляет скрученный пробег в 68% случаев — данные берутся из историй дилерского обслуживания и страховых, где пробег фиксируется при каждом визите.

Бесплатная проверка — мгновенно. Платный отчёт — до 5 минут (если данные есть в базах). В редких случаях, когда нужна ручная проверка через дополнительные источники — до 30 минут. Японские аукционные листы — от 30 минут.

Сообщим об этом до оплаты. Если платный отчёт не смог собрать данные — возвращаем деньги. Бесплатная проверка (decode) работает всегда, даже без данных в дилерских базах.

Через Telegram (ручной режим): карта, ЮMoney, крипта. При больших объёмах — индивидуальные условия, обсудим.

На русском. Все данные переводятся — вам не придётся разбираться с иероглифами или японскими терминами. Оригинальные поля (например, название модели) сохраняются в скобках для точности.

Три направления: 1) Честные отчёты — полная история авто из первоисточников, без купленных оценок. 2) Покрытие дилеров — партнёрство с автосалонами для проверки каждого авто на площадке. 3) Собственный API — B2B-интеграция для сервисов и площадок, прозрачные данные для всего рынка.