23% или 65%: как состав выборки меняет статистику по кузову
Из одной и той же папки с 45 отчётами мы получили две противоположные цифры по силовым элементам кузова: 23 % и 65 %. Обе честные. Разбираем, откуда берётся разрыв, и почему процент без состава выборки — иллюстрация, а не факт.
У нас лежит папка из сорока пяти отчётов проверки. Мы посчитали по ней долю машин с отметками по силовым элементам кузова и получили 23 %. Потом посчитали ещё раз, по той же папке, и получили 65 %. Ни в одном из расчётов ошибки нет. Разбираем, как так вышло, и что из этого следует для любого процента, который вам показывают.
Короткий ответ
Разрыв даёт состав выборки, а не метод счёта. В нашей папке 21 машина из 45 — это Audi Q3, одна модель. У неё отметки по силовым элементам встречаются заметно реже, чем у остальных. Считаем по ней — получаем 23 %. Считаем по остальным двадцати трём машинам — 65 %. Считаем по всем — 45 %.
Все три числа посчитаны одинаково и все три верны. Меняется только то, о ком речь.
Отсюда правило, которое стоит применять к любой цифре про машины из Китая: процент без состава выборки ничего не значит.
Что именно считалось
Силовыми мы считаем стойки, пороги, лонжероны, поперечины, пол, крышу, рамку радиатора и усилитель бампера. Задние крылья и панель приборов в силовые не включаем — они навесные, и от их включения цифра вырастает почти вдвое без изменения сути.
Считаем машины, а не отметки: если у одной машины в силовых сразу три узла, она входит в числитель один раз.
Раздел «авария» проводился у 44 машин из 45, поэтому знаменатель — 44, а не 45.
Три числа из одной папки
| Что считаем | Машин с силовыми | Всего | Доля |
|---|---|---|---|
| Только Audi Q3 | 5 | 21 | 23 % |
| Все остальные модели | 15 | 23 | 65 % |
| Вся выборка целиком | 20 | 44 | 45 % |
Разница между первой и второй строкой — почти втрое. И это одна папка, один период, один сервис проверки.
Откуда взялась 21 Audi Q3
Здесь важно назвать причину честно, потому что она объясняет весь разрыв.
Выборка не случайная. Это те машины, проверки которых заказывали у нас с 11 марта по 20 июля 2026 года. Audi Q3 в тот период заказывали чаще всего — модель популярная у покупателей, которые везут премиум с китайского рынка. Остальные 24 машины разошлись по 22 моделям, по одной-две на модель.
То есть в папке не «срез рынка», а срез нашего потока заказов. Это разные вещи, и подменять одно другим нельзя.
Третья точка: выборка Audi A3
Чтобы разрыв не выглядел случайностью, приведём ещё одну цифру из более ранней работы.
По отдельной выборке из 40 отчётов Audi A3 отметки по силовым элементам есть у 23 машин — это 58 %. Там тоже все машины прошли с высшим итоговым классом, а отметки в разделе «авария» нашлись у 33 из 40.
Итого у нас три точки: 23 %, 58 % и 65 %, и все три получены на настоящих отчётах. Разброс между ними — вопрос состава, а не качества данных.
Подробный разбор той выборки — в статье про 40 проверок Audi A3.
Почему это важно вам, а не только нам
Три практических следствия.
Первое: круглые проценты в рекламе не проверяемы
Когда импортёр пишет «80 % машин из Китая с историей ремонта», за этой цифрой не стоит ни состава выборки, ни периода, ни знаменателя. Такую цифру нельзя ни подтвердить, ни опровергнуть — она не описывает ничего конкретного.
Мы сами едва не наступили на эти грабли: первая версия нашего разбора давала одну сводную цифру без пояснения состава. Пришлось пересчитывать и переписывать.
Второе: доля по вашей модели может отличаться в разы
Если вы смотрите Audi Q3, статистика по смешанной выборке к вашей машине применима слабо. И наоборот.
Практический вывод простой: общая цифра не заменяет проверку конкретного экземпляра. Она может настроить вас на то, что искать, но не отвечает на вопрос, что с вашей машиной.
Третье: спрашивайте знаменатель
Это работает не только с нашими цифрами. Любая доля состоит из числителя и знаменателя, и вторая часть обычно интереснее первой. «24 машины с отметками потопа» и «24 из 40, у кого этот раздел вообще проводился» — разные утверждения.
Что мы делаем с этим у себя
Три правила, которых держимся в текстах.
Знаменатель всегда рядом с числителем. Не «35 машин с отметками», а «35 из 44, у кого раздел проводился».
Состав выборки называется до цифры, а не после. 21 Audi Q3 из 45 — это первое, что нужно знать про наши проценты.
Никаких выводов о рынке. Сорок пять отчётов описывают сорок пять машин. Слов «в Китае обычно» в наших разборах нет и не будет.
Оговорки
Выборка: 45 отчётов, проверки с 11 марта по 20 июля 2026 года, 37 городов Китая. Итоговый класс у всех 45 — высший. Годы выпуска: 2020 — 3 машины, 2021 — 7, 2022 — 28, 2023 — 7.
Отметка означает зафиксированный след окраски, замены или ремонта узла. Аварией она не является: все машины по итогу отчёта проходят как не аварийные, не топленые и не горелые.
Считаете конкретную машину — пришлите VIN: бесплатная расшифровка покажет марку, завод и год сразу, полный отчёт добавит карту отметок по узлам. Если вам уже прислали отчёт и вы хотите понять, что в нём важно, — разберём бесплатно.
Дальше по теме: почему одинаковый счёт отметок значит разное и какие детали отмечены чаще всего.
Проверьте свой VIN
Бесплатная расшифровка покажет марку, завод и год сразу на странице. Полный отчёт из дилерских баз — пробег, ДТП, владельцы — от 1 099 ₽.